Động cơ bước phanh 2 pha NEMA 11 1.8 độ

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Giang Tô, Trung Quốc
Hàng hiệu: Prostepper
Chứng nhận: CE.ISO.ROHS.
Số mô hình: PST60H286-4L50M
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 cái
Giá bán: Negotiable
chi tiết đóng gói: 38,5 * 24 * 23
Thời gian giao hàng: 7-25 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T / T, Western Union, L / C,
Khả năng cung cấp: 250000 chiếc / mỗi tháng
Mô hình: PST60H286-4L50M Điện cảm: 2mH / Pha
Ứng dụng: Mặt nạ máy Dòng động cơ: 4A
Moq: 1 chiếc Màu sắc: Đen & mảnh
Điểm nổi bật:

NEMA 11 Động cơ bước phanh

,

Động cơ bước phanh 2 pha

,

Động cơ bước lưỡng cực giữ phanh

Động cơ bước phanh 2 pha NEMA24 1.8 độ


 

Động cơ lưỡng cực


Động cơ lưỡng cực có một cuộn dây duy nhất trên mỗi pha.Dòng điện trong một cuộn dây cần phải được đảo chiều để đảo ngược một cực từ, do đó, mạch động lực phải phức tạp hơn, điển hình là với mộtCầu chữ H sắp xếpnt (tuy nhiên có một số chip trình điều khiển có sẵn để làm cho việc này trở nên đơn giản).Có hai dây dẫn mỗi pha, không có dây dẫn nào là phổ biến.

Mô hình truyền động điển hình cho động cơ bước lưỡng cực hai cuộn dây sẽ là: A + B + A− B−.Tức là dẫn động cuộn dây A với dòng điện dương, sau đó loại bỏ dòng điện từ cuộn dây A;sau đó truyền động cho cuộn dây B với dòng điện dương, sau đó loại bỏ dòng điện khỏi cuộn dây B;sau đó điều khiển cuộn dây A với dòng điện âm (đảo cực bằng cách chuyển đổi các dây dẫn, ví dụ với cầu H), sau đó loại bỏ dòng điện từ cuộn dây A;sau đó truyền động cho cuộn dây B với dòng điện âm (lại đảo cực tính giống như cuộn dây A);chu kỳ đã hoàn thành và bắt đầu lại.

Các hiệu ứng ma sát tĩnh bằng cách sử dụng cầu H đã được quan sát thấy với một số cấu trúc liên kết truyền động nhất định.

Phối màu tín hiệu bước ở tần số cao hơn tần số mà động cơ có thể đáp ứng sẽ làm giảm hiệu ứng "ma sát tĩnh" này.

 

 

Mô tả Sản phẩm

 


 


Thông số kỹ thuật
 

Người mẫu PST60H268-4L40M PST60H286-4L50M
Giữ mô-men xoắn 2,2Nm 3,2Nm
Dòng điện liên quan 4A / Pha 5A / Pha
Chống lại 0,5Ω / Pha 0,4Ω / Pha
Điện cảm 1,2MH / Pha 2MH / Pha
Quán tính 340g.cm² 690g.cm²
Mô-men xoắn đen 1,3Nm 1,3Nm

 

Tải trọng hướng tâm & tải trọng hướng trục

Kích thước động cơ Đường kính trục (mm) Tải trọng hướng tâm (N) Tải trọng trục (N)
Khoảng cách từ bề mặt gắn kết (mm)
5 10 15 20 25 30 35
NEMA8 4 15 12     -     3
NEMA 11 5 50 35 25   -     5
NEMA 14 5 50 35 25 20 - - - 10
NEMA 17 5 50 35 25 20 - -   15
NEMA 23 số 8 270 180 130 100 90   - 20
NEMA 24 số 8 200 135 100 82 58 - - 30
NEMA 34 14 620 550 480 390 340 290 260 60

           Động cơ bước phanh 2 pha NEMA 11 1.8 độ 0Động cơ bước phanh 2 pha NEMA 11 1.8 độ 1

Động cơ bước phanh 2 pha NEMA 11 1.8 độ 2

 

     Động cơ bước phanh 2 pha NEMA 11 1.8 độ 3

 

Lời khuyên: Làm thế nào để khắc phục độ rung và tiếng ồn của động cơ bước lai 2 pha khi quay ở vận tốc thấp?

Độ rung và tiếng ồn của động cơ bước quay ở vận tốc thấp là những khuyết tật nội tại, có thể được khắc phục thông thường bằng cách áp dụng các sơ đồ sau:

1. Nếu động cơ bước làm việc ở vùng cộng hưởng, vùng cộng hưởng có thể được tránh bằng cách thay đổi các truyền cơ học như tỷ số vận tốc.

2. Sử dụng trình điều khiển được chia nhỏ, đây là phương pháp phổ biến và đơn giản nhất.

3.Thay thế cho động cơ bước có góc bước nhỏ hơn, như động cơ bước 3 pha hoặc 5 pha.

4. Thay thế cho động cơ AC servo, gần như có thể khắc phục được độ rung và tiếng ồn, nhưng chi phí khá cao.

5. Thêm van điều tiết từ tính vào trục của động cơ, sản phẩm như vậy đã có sẵn trên thị trường, nhưng cấu trúc cơ khí được thay đổi nhiều.

      

Chi tiết liên lạc
Lucille Zhang

Số điện thoại : 18106129911

WhatsApp : +18106129911